Mailto:
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かねてETC活用による料金値下げ社会実験を計画中していた国土交通省では､平成１５年７月中に､全国の２０～３０区間で実験に入ります。
＜実験内容＞
実験の目的：利用者数の増加と一般道の渋滞緩和､さらに05年度からの道路公団民営化にむけた利用者ニーズの把握
実験方法：ETC搭載車について実験開始以降､数週間から数箇月程度､高速道路や一般有料道路の利用料金
高速道路の長距離割引率
利用距離（㎞） ETC非搭載車 ETC搭載車
１００～２００ ２５％ ２５％
２００～３００ ３０％ ３０％
３００～４００ ３０％ ３５％
４００～６００ ３０％ ４０％
６００～９００ ３０％ ５０％
９００～ ３０％ ６０％
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